航运业“搭台” 区块链“唱戏”(航运物流板块)

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2019年10月，习近平总书记在主持中央政治局集体学习时强调，把区块链作为核心技术自主创新重要突破口，加快推动区块链技术和产业创新发展。

《交通强国建设纲要》指出，要大力发展智慧交通，推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。

去年，交通运输部印发《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》，围绕加快建设交通强国总体目标，以技术创新为驱动，提出运用区块链技术积极建设智慧航道、智慧港口，推动交通基础设施的数字转型、智能升级。

总之，如何充分利用区块链等新一代信息技术提升全球航运运营管理和国际竞争力，是值得思考的。

航运业发展痛点显现航运作为最经济的运输方式之一，具有低成本、高效率的特点，在国际贸易和经济全球化的发展中具有举足轻重的作用。

但航运体系涉及的复杂利益主体，会严重影响运输效率，尤其是在节点信任、物流溯源、流程优化以及网络协同方面尤为显著。

航运供应链主体间的贸易背景不易查证，信息孤岛的存在使得航运企业系统间的消息不互通，仅凭签署合同约定来进行风险控制相对不易，因此，航运体系节点间的信任问题变得尤为突出:同时，传统航运网络商品追溯系统的中心化使其普遍存在数据失真、信息篡改等问题，商品信息可追溯性难，即使航运企业愿意通过接口对接的方式完成数据的交换与共享，仍不能消除信任度低、成本高的问题:而且海运服务涉及复杂的合作伙伴，必须处理大量的运输单证，其中由于运输服务产生的文件多达数十种，对这些书面文件的存储管理是非常麻烦的工作，且文档的数字转换与传递可能会导致整个航运供应链效率低下，从而使各参与者的交易成本升高。

不仅如此，航运物流的链条较长，文件篡改、丢失和伪造的问题也十分常见，这都给航运供应链的协同与联盟化发展造成困扰。