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沃尔沃项目(沃尔玛区块链技术的应用)

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沃尔沃宣布投资区块链技术提供商Circulor,该公司正寻求进一步扩大在该行业的机会。  对Circulor的投资集中于为沃尔沃供应链中的钴提供更强的可追溯性,汽车制造商的风险投资部门沃尔沃汽车科技基
沃尔沃宣布投资区块链技术提供商Circulor,该公司正在寻找进一步扩大行业的机会。 对Circulor的投资重点是在沃尔沃的供应链中提供更强的钴可追溯性。沃尔沃汽车技术基金,汽车制造商的风险投资部门,与SYSTEMIQ,完全碳中和风险投资和即插即用合作,共同支持区块链技术的增长和发展。 钴已被广泛用于沃尔沃和其他制造商的锂离子电池。 锂离子电池是一种可充电电池,是驱动电动车的关键。 然而,它的起源在环境中不容易被接受。 根据各种估计,全球钴供应的三分之二至四分之三来自刚果民主共和国,该国的工作条件和童工记录非常糟糕。 去年12月,BBC报道称,包括特斯拉在内的多家科技巨头因儿童矿工死伤事件在这个非洲国家遭到起诉。 因此,汽车公司正在努力建立更负责任的供应链,而区块链被认为有助于建立原产地。 沃尔沃表示,通过Circulor的技术,其电池供应链将实现其首款全电动汽车XC40 recharge P8中使用的钴的100%可追溯性。 这款车将于今年晚些时候在比利时开始生产。 负责采购的区块链网络是一个旨在为矿产供应链提供更强有力的人权和环境保护的组织,其成员包括许多汽车制造商。 福特和大众是创始成员,沃尔沃去年11月加入,菲亚特克莱斯勒一个月后加入。 当沃尔沃成为成员时,俄罗斯国家储备银行宣布其钴的数字供应链已经超过了试点阶段,尽管自那以来几乎没有更新生产。 沃尔沃首席采购官Martina Buchhauser表示:“我们致力于建立一个道德的原材料供应链,在这方面,我们与Circulor的合作关系发挥了重要作用。 “通过支持Circulor的可持续发展,我们可以在运营中扩大区块链技术的使用,并为更可持续的业务做出贡献。 沃尔沃和Circulor还将在其他领域进行合作,包括跟踪和减少二氧化碳排放。 奔驰是探索这条道路的汽车厂商之一。今年2月,它宣布将提高钴供应链中二氧化碳排放的透明度。
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